我国地铁现阶段处于高速发展时代，由于城市管线及建筑物复杂。城市人口及建筑物密集区地铁施工主要采用盖挖法、暗挖法、明挖法。在基坑中施工，造成的噪音、扬尘等污染更是让其周围的居民苦不堪言。而现今出现了新型基坑施工防护措施——气枕式基坑气膜。由于地铁基坑开挖跨度不大，长度较长，所以及其适合气枕式基坑气膜的安装。

气膜内部

在提前计算好基坑冠梁的受力情况后，可提前在浇筑冠梁时预埋气膜螺杆，然后直接安装气膜。最快可在48小时之内安装完成。

因为其膜布材料的特殊性，其隔绝扬尘的效果几乎在100%。

也可以完全隔绝雨水，从而避免雨水对基坑侧壁的侵蚀，更好的保证了基坑内部的安全。

气枕式基坑气膜的中空结构能很好的隔绝噪音，犹如隔音玻璃一样，中空结构能隔绝接近80%的噪音。

其中空结构也保证了气膜具有很好的隔热保温能力。即使在夏季施工也能像在室内施工一样，不停滞。

气枕式基坑气膜将室外施工变成了室内作业，可24小时不间断作业，且无夜间噪音污染。

基坑气膜

气枕式基坑气膜的出现，不仅解决了地铁施工中常见的扬尘、噪音、雨水侵蚀等问题，还大大提高了施工效率和安全性。相较于传统的防护措施，气枕式基坑气膜的安装更为简便快捷，且不需要大量的土方开挖和支撑结构，从而减少了施工成本和对周围环境的影响。

此外，气枕式基坑气膜还具有很好的可重复使用性。在基坑施工完成后，气膜可以被拆卸并用于其他工地，从而实现了资源的最大化利用。这种环保、高效的施工方式，不仅有助于推动城市地铁建设的可持续发展，也为我国的城市建设注入了新的活力。

总的来说，气枕式基坑气膜作为一种新型的基坑施工防护措施，其独特的设计和优异的性能，为地铁施工带来了诸多便利。未来，随着技术的不断进步和应用范围的不断扩大，相信气枕式基坑气膜将在我国的城市建设中发挥更加重要的作用。