地铁施工防尘降噪措施——气枕式基坑气膜

发布于2024.05.08
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我国地铁现阶段处于高速发展时代,由于城市管线及建筑物复杂。城市人口及建筑物密集区地铁施工主要采用盖挖法、暗挖法、明挖法。在基坑中施工,造成的噪音、扬尘等污染更是让其周围的居民苦不堪言。而现今出现了新型基坑施工防护措施——气枕式基坑气膜。由于地铁基坑开挖跨度不大,长度较长,所以及其适合气枕式基坑气膜的安装。

气膜内部

在提前计算好基坑冠梁的受力情况后,可提前在浇筑冠梁时预埋气膜螺杆,然后直接安装气膜。最快可在48小时之内安装完成。

因为其膜布材料的特殊性,其隔绝扬尘的效果几乎在100%。

也可以完全隔绝雨水,从而避免雨水对基坑侧壁的侵蚀,更好的保证了基坑内部的安全。

气枕式基坑气膜的中空结构能很好的隔绝噪音,犹如隔音玻璃一样,中空结构能隔绝接近80%的噪音。

其中空结构也保证了气膜具有很好的隔热保温能力。即使在夏季施工也能像在室内施工一样,不停滞。

气枕式基坑气膜将室外施工变成了室内作业,可24小时不间断作业,且无夜间噪音污染。

基坑气膜

气枕式基坑气膜的出现,不仅解决了地铁施工中常见的扬尘、噪音、雨水侵蚀等问题,还大大提高了施工效率和安全性。相较于传统的防护措施,气枕式基坑气膜的安装更为简便快捷,且不需要大量的土方开挖和支撑结构,从而减少了施工成本和对周围环境的影响。

此外,气枕式基坑气膜还具有很好的可重复使用性。在基坑施工完成后,气膜可以被拆卸并用于其他工地,从而实现了资源的最大化利用。这种环保、高效的施工方式,不仅有助于推动城市地铁建设的可持续发展,也为我国的城市建设注入了新的活力。

总的来说,气枕式基坑气膜作为一种新型的基坑施工防护措施,其独特的设计和优异的性能,为地铁施工带来了诸多便利。未来,随着技术的不断进步和应用范围的不断扩大,相信气枕式基坑气膜将在我国的城市建设中发挥更加重要的作用。

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